伊斯坦布尔是世界上最美丽的城市之一，并且是过去到现在无数文化的故乡，是世界第13大人口最多的城市，人口约1500万。由于具有大都市性，伊斯坦布尔在文化和经济上已成为世界之都。伊斯坦布尔拥有大量移民，是在土耳其购买房地产时移居外国人的首选之一，由于其人口众多和人口稠密，在交通方面应予以重视。当您决定购买房地产时，会根据价格，投资和所在地区的具体情况，为伊斯坦布尔最受欢迎的地区提供许多建议。
伊斯坦布尔具有为文化，社会和商业生活提供重要机会的特征，也为交通地区的城市居民提供了许多机会。如果您想在伊斯坦布尔生活和购买房地产，可以考虑获得土耳其国籍。居民和游客数量的增加是运输机会将逐渐增加的最大标志。
根据伊斯坦布尔市政府发布的数据，2018年使用公共交通的人数达到16亿。根据最近收集的数据，尽管人数很多。由于基础设施的建设，交通密度降低了13％。在市政当局宣布的未来计划中，据称许多新的地铁和公交线路将很快生效。
伊斯坦布尔的公共交通选择
与其他许多地区一样，伊斯坦布尔在交通运输方面在世界上排名重要。庞大的公共交通网络包括陆地车辆，例如公共汽车，小巴，地铁和出租车；铁路系统，例如地铁，电车，马尔马里和缆车；空中通道（例如缆车）和海上运输工具（例如海上巴士和渡轮）。
巴士运输
公共汽车被认为是伊斯坦布尔最经济的运输方式之一。这种选择几乎可以用于所有地区的运输，由于人们通常非常拥挤并且难以上班，因此导致公民转向其他选择。
地铁运输
对于每天成千上万的伊斯坦布尔居民来说，大巴是首选的交通工具之一。它们被称为快速运输，涵盖了亚洲和欧洲之间的一条特殊线路。出发点和终点的确定性，探险的频率和提供的快速运输是？？这种偏好的主要原因。
小巴交通
小巴是无法使用公交卡且无法使用现金付款的运输方式。类似于巴士路线的小巴，已成为首选的方式，因为它们提供了前往某些路线的更快，更便捷的访问。通常在交通密度较高的路线上使用。
私人出租车运输
出租车几乎在几秒钟内就可以在伊斯坦布尔的每条街道上找到，它们都是黄色的，在他们的山丘上有一个”出租车“标志。与欧洲标准相比，伊斯坦布尔的出租车使用是一种非常经济的交通方式。尽管出租车的价格每年都会变化，但出租车的平均价格为开张10里拉，每公里8,5里拉。白天和晚上之间没有区别。
共享黄色出租车的运输
这些出租车通常可容纳7人，在价格方面也满足了客户的需求，并且就像一辆特殊的出租车。这些运输车辆在固定和短途路线之间具有连续的循环。黄色的士路线如下；
• 卡迪廓伊到塔克西姆
• 博斯坦斯到塔克西姆
• 乌司库达到卡迪廓伊
• 贝西克塔斯到克西姆
• 克西姆到贝西克塔斯
地铁运输
铁路系统是在伊斯坦布尔旅行的最有用的方式，因为它们拥有广泛的网络，并且在欧洲和亚洲都有重要的目的地。Metro也以经济的方式满足客户。最重要的地铁线的起点和终点如下：
• 叶尼卡皮 (Yenikapi ) 到阿塔图尔克（Ataturk）机场（M1A 线）
• 叶尼卡皮 (Yenikapi ) 到基拉兹利（Kirazli）（M1B 线）
• 阿克萨赖（Aksaray）到阿塔图尔克（Ataturk）机场到基拉兹利（M1线）
• 哈西斯曼（Haciosman）到叶尼卡皮（Yenikapi）（M2线）
• 基拉兹利（Kirazli) 到巴萨谢希尔 (Basaksehir) /Metrokent（M3 线）
• 欧洲一侧的梅奇迪耶科伊( Mecidiyekoy) 到马穆贝( Mahmutbey)（M7 线）
• 卡迪廓伊(Kadikoy) 到塔夫桑特佩(Tavşantepe)（M4线）
• 乌司库达(Uskudar)到切克梅科伊 (Cekmekoy)（M5 线）
• 莱文特(Levent) 到 博加齐奇 (Bogazici) 大学（M6 线）
• 亚洲一侧的巴哈里耶( Bahariye) 到奥林匹克( Olimpiyat)（M9 线）
自 2019 年起，市政府也提供夜间地铁交通服务。 夜间地铁的运营时间为周五早上 06:00 至周日 00:00。 夜间地铁的6条地铁线路如下：
• M1A 叶尼卡皮 (Yenikapi ) - 阿塔图尔克（Ataturk）机场
• M1B 叶尼卡皮 (Yenikapi ) - 基拉兹利（Kirazli)
• M2 叶尼卡皮 (Yenikapi ) - 哈西奥斯曼 (Haciosman)
• M4 卡迪廓伊(Kadikoy) - 塔夫桑特佩(Tavşantepe)
• M5 乌司库达(Uskudar) - 切克梅科伊 (Cekmekoy)
• M6 莱文特(Levent) - 博加齐奇 (Bogazici)
电车运输
轨电车是在地面上行驶最快的方式，也是伊斯坦布尔最受欢迎的目的地。它已成为游客最喜欢的交通工具。一些电车线路如下：
• 巴奇拉尔（Bagcilar）到卡贝塔斯( Kabatas)
• 托普卡帕至清真寺萨拉姆（T4线）
• 奇巴里 (Cibali) 到阿利贝奎 (Alibeykoy) 巴士站（T5 线）
• 欧洲一侧的塔克西姆和地下坑道（Tune）（T2线）之间有两条怀旧电车
• 亚洲一侧的卡迪廓伊至莫达(Moda)（T3线）（经过巴哈里耶街）
缆车运输
除了地铁和有轨电车线路，还有两条线路的缆车系统是地下交通的另一选择。这两条线的起点和终点如下：
• 卡贝塔斯塔克西姆（Taksim）（F1线）
• 卡拉廓伊到Tunel（F2线）
• 卡拉廓伊 -地下坑道 （Tunel）线被称为世界上最古老的缆索系统之一。
马尔马里的交通工具
马尔马里（Marmaray）是连接欧洲和亚洲海底两岸的铁路系统。该系统的长度约为75公里，可以在几分钟内完成从一侧到另一侧的运输，而不会引起交通拥堵。它在吉贝兹和哈尔卡？之间运作。
缆车运输
尽管缆车仅在短距离之间提供服务，但是连接两个山丘是非常方便的方式。缆车线路如下：
• 向皮埃尔·洛蒂咖啡馆（Pierre Loti Café ）参观（8am 到10pm）
• Macka（塔克西姆附近）到Taskisla的伊斯坦布尔技术大学（8 am到7pm）
轮渡和海上巴士运输
海上运输也是伊斯坦布尔人最喜欢的运输服务，因为它提供了双方之间的快速过渡而没有交通问题。还有一些内部旅行和博斯普鲁斯海峡之旅，您可以将它们用作愉悦之旅。您在日常生活中可能需要的渡轮和海上巴士服务的双面路线如下：
• 卡迪廓伊到米诺努 到 卡拉廓伊
• 乌司库达 到米诺努
• 卡迪廓伊到贝西克塔斯
• Halic线路
• 博斯坦斯 至卡迪廓伊 至卡贝塔斯
• 博斯坦斯 至贝西克塔斯
• 博斯坦斯 到卡迪廓伊至耶尼卡帕 至巴克科伊
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门票和通行证
前往伊斯坦布尔的交通服务包括多种付款方式，例如公交卡，代币和现金付款。
称为”伊斯坦布尔卡“的公交卡是最常见的付款方式，涉及在卡中插入信用卡。除了从某些指定的公司进行卡装载外，您几乎还可以从几乎每个运输站的卡垫中受益。那些喜欢陆路交通（例如公共汽车和大巴）的人只能使用此卡。它也可以用于铁路系统和一些海上运输服务。
另一种支付方式是可从安装在大多数上述卡片垫上的硬币垫上获得令牌。这些令牌可用于伊斯坦布尔卡通过的所有运输工具，但不能用于公共汽车。毕竟，伊斯坦布尔卡比令牌便宜且易于使用。
最后一种选择是现金支付，仅适用于共享的黄色小巴和经典小巴。这些车辆不使用令牌或公交卡。票价的多少取决于航程的长度和路线，但通常是合理的。
一些技巧
• 尽管伊斯坦布尔的交通设施每天都在改善，但您可能要避免由于公共交通的拥挤以及在企业出入港期间交通流量的密集而出行，或者您可能要考虑选择铁路系统。所述时间包括大约上午8点至上午10点和下午4点至下午6点。
• 自动扶梯的左侧适合急躁或运动的用户。如果您想停下来，我们建议您站在楼梯的右侧。否则，您会收到警告，或者必须走路。
• 在像伊斯坦布尔这样的大城市中，您需要在到达收费站之前准备好您的卡或代币，以确保人员正常流动并防止堵塞。
• 到深夜，公共交通工具有限，但是您将在这些时间内继续使用某些小巴和共享的黄色小巴。尽管数量有限，但也有一些夜间巴士。
• 土耳其人通常更喜欢在运输车辆中优先照顾老人，孕妇和有孩子的家庭。您不会做同一件事，但是如果您不这样做，将不可避免地遭受谴责的目光。
• 在周末在博斯普鲁斯海峡和岛屿之旅中寻找地方是非常具有挑战性的。因此，您可能更喜欢在工作日进行这些旅行，或者您可能希望在凌晨到达出发点。
• 像伊斯坦布尔人民一样，司机也很仓促。特别是，出租车司机离开客户后将走到后排，并且可能表现出粗鲁的举动，因为他们不想让乘客短距离行驶。您可以拨打”153“来发送任何类型的公共交通投诉。
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