L’aéroport d’Istanbul a été enregistré comme l’aéroport le plus fréquenté d’Europe, avec une moyenne de 1 459 vols quotidiens au départ et à l’arrivée. Selon le « European Aviation Report » publié par l’Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne (EUROCONTROL) pour la période du 24 au 30 novembre 2025, IST se situe tout en haut du classement, aux côtés de Londres Heathrow (LHR) et d’Amsterdam (AMS).
Comment l’aéroport d’Istanbul est devenu le leader le plus fréquenté d’Europe (#1)
Alors que d’autres aéroports concurrents (par exemple Heathrow ou Amsterdam) ne peuvent pas croître en augmentant le nombre de décollages et d’atterrissages, l’aéroport d’Istanbul n’est pas limité par sa taille. IST se concentre sur l’exploitation d’un grand nombre de vols par jour. Les opérations aériennes de l’aéroport d’Istanbul permettent de réduire les temps d’attente entre les vols pour les passagers, et c’est l’une des raisons pour lesquelles l’aéroport d’Istanbul est l’aéroport le plus fréquenté d’Europe.
La Progression de l’Aéroport d’Istanbul dans les Classements Mondiaux du Trafic Aérien
Leader de classe mondiale en matière d’innovation et de connectivité, l’aéroport d’Istanbul, grâce à ses performances récentes, affiche une dynamique claire puisque sa croissance d’une année sur l’autre a atteint un solide 11%. Comparé à l’activité d’avant la pandémie, son volume de vols en 2025 est supérieur de 31 % à celui de 2019, ce qui représente une augmentation significative. À titre de comparaison, classé deuxième parmi les principaux aéroports européens en termes de trafic, Heathrow n’enregistre qu’une hausse de 3%.
En tant que 9e aéroport le plus fréquenté avec 738 vols quotidiens en moyenne, l’aéroport d’Istanbul Sabiha Gökçen est celui dont la progression s’en rapproche le plus, avec une augmentation de +24 % depuis 2019. Le trafic du réseau européen n’est revenu qu’approximativement à son niveau de 2019, de sorte que l’expansion d’Istanbul se distingue et montre à quel point l’aéroport a dépassé son échelle précédente.
Le groupe Turkish Airlines joue un rôle central dans l’impact de l’aéroport d’Istanbul sur le réseau aérien européen, car il exploite en moyenne 1 486 vols quotidiens et se classe comme le deuxième opérateur le plus actif d’Europe, avec une activité désormais supérieure de 22 % à celle de 2019. Cette envergure soutient un réseau mondial de plus de 350 destinations, ce qui crée le volume nécessaire pour que l’aéroport d’Istanbul fonctionne comme un leader de correspondance.
Ce Que l’Avenir Réserve au Leader qu’est l’Aéroport d’Istanbul
Les prévisions à long terme d’EUROCONTROL montrent que l’Europe ne connaîtra qu’une croissance d’environ 1,9 % par an, et ce rythme lent signifie que la plupart des hubs ne s’étendront que légèrement. L’aéroport d’Istanbul, le plus fréquenté d’Europe, se démarque car son trafic est déjà supérieur de 31 % aux niveaux de 2019 ; il capte donc une part de croissance bien plus importante que l’ensemble du continent. Ce résultat correspond aux scénarios de « croissance mondiale » les plus élevés dans les modèles d’EUROCONTROL et montre que le nouveau trafic se consolide autour des aéroports disposant d’infrastructures modernes, de capacités de pistes disponibles et d’un transporteur national solide pour soutenir l’expansion.
Le rapport européen sur le trafic aérien montre que ces tendances ont des implications stratégiques directes pour la Türkiye, car elles confirment que son investissement dans des infrastructures aéroportuaires de grande envergure génère des retours économiques à long terme. Les compagnies aériennes opérant dans la région sont confrontées à de nouvelles pressions concurrentielles, puisque l’activité de Turkish Airlines est supérieure de 22 % à celle de 2019, tandis que les principaux transporteurs européens restent en dessous des niveaux d’avant la pandémie. Ce déplacement oriente davantage la demande long-courrier et de correspondance vers Istanbul.
Le tourisme en bénéficie également, car une forte connectivité aérienne soutient la croissance de l’aviation turque et l’augmentation du nombre de visiteurs en provenance de régions telles que le Moyen-Orient. Ce réseau élargi relie les voyageurs à plus de 330 destinations. Ces avantages justifient également la poursuite des investissements dans les capacités aéroportuaires, les flottes des compagnies aériennes et les infrastructures touristiques, car la Türkiye est positionnée pour absorber la majeure partie de la croissance incrémentielle du trafic en Europe au cours des deux prochaines décennies.
