Istanbul est située sur 2 continents différents et séparée par le Bosphore et sont reliés par des ponts. La ville est l'intersection des routes commerciales maritimes et terrestres; cet emplacement stratégique en fait le centre économique de la Turquie. Le troisième aéroport, les ponts du Bosphore, est le principal lien entre l'Europe et l'Asie, ce qui contribue au développement de ces zones. Ainsi, Istanbul est la ville la plus importante dans les aspects économiques et socioculturels du pays.
La Turquie progresse rapidement vers son objectif de devenir l'une des dix plus grandes économies du monde jusqu'en 2023 avec de nouveaux projets à Istanbul. À cet effet, il y a 5 grands projets en cours dont 3 seront achevés dans les 7 prochains mois à Istanbul. Le coût total de ces projets gigantesques a dépassé 7 milliards de dollars, et il est suivi de près par les investisseurs internationaux. Avec l'achèvement de ces projets, Istanbul se rapproche de son objectif de devenir le plus important centre financier du monde.
Pont Osman Gazi
Le pont d'Osmangazi mesure 2682 mètres de long et sa portée moyenne est de 1550 mètres sur la mer de Marmara. Le nouveau pont est le 4ème plus long pont suspendu du monde et le deuxième pont d'Europe. Le coût d'investissement de ce projet a atteint 9 milliards de dollars. L’achèvement de ce projet aura un impact positif sur les économies annuelles qui atteindront 870 millions de dollars et augmentera le volume des échanges de la Turquie. Le projet a été mis en œuvre le 30 juin 2016 et le pont a été achevé en 39 mois. 8000 ouvriers ont travaillé à la construction du pont.
Avantages du pont:
• Le pont d'Osmangazi constitue le tronçon le plus important du projet routier Gebze - Orhangazi - Izmir.
• Cela diminuera la distance entre Gebze - Yalova et Istanbul de 2 heures à 5-6 minutes.
• Se rendre à Bursa ne prend qu'une heure, au lieu de 2h30-3h30, se rendre à Izmir peut durer de 3,5 à 4 heures au lieu de 8 à 10 heures et Eskisehir durera de 2 à 2,5 heures.
• Les pertes économiques causées par l'augmentation des charges d'exploitation seront éliminées.
• Les facteurs environnementaux résultant des embouteillages tels que l'augmentation des émissions et la pollution sonore seront minimisés.
• L'autoroute assurera la croissance de l'économie régionale.
• Une économie de carburant et de temps sera fournie.
• Les prix des terrains et des logements augmenteront dans la région. Ainsi, les investissements gagneront un grand élan.
Par conséquent, avec le pont, de nombreux secteurs en Turquie prendront vie.
Le 3ème Pont du Bosphore (Pont Yavuz Sultan Selim)
Le Pont Yavuz Sultan Selim mesure 1875 mètres de long, 322 mètres de hauteur et sa portée moyenne de 1408 mètres. De plus, il sera le plus grand pont suspendu du monde avec une largeur de 59 m. Ce pont sera un produit de haute technologie et d'ingénierie. Il fera partie des ponts leaders mondiaux avec des caractéristiques esthétiques et techniques. Le coût d'investissement de ce projet a atteint 4,5 milliards de dollars, où il reliera la partie asiatique et européenne à la fois au sol et au rail. Ce projet est construit pour surmonter les problèmes de transport d'Istanbul et soulager la charge de trafic des autres ponts. 700 ingénieurs et un total de 6500 travailleurs travaillent sur ce projet. Le projet sera terminé le 16 août 2016.
Avantages du pont:
• Le plus grand aéroport du monde, qui sera le troisième aéroport d’Istanbul, le nouveau canal d’Istanbul, l’aéroport Atatürk et l’aéroport Sabiha Gokcen seront tous reliés par ce pont.
• Il s'agira d'un transport ferroviaire interurbain et intra-urbain ininterrompu d'Izmit jusqu'à Edirne, ce système ferroviaire intégré au métro de Marmaray et d'Istanbul reliera les trois aéroports entre eux.
• Il fournira les liaisons vers le centre-ville d'Istanbul et facilitera le trafic intense sur l'autoroute TEM.
• Des économies de carburant seront fournies.
• Les voitures passeront sûrement, sans couture et confortables.
• Les alternatives de transport et la capacité commerciale augmenteront.
Tunnel Eurasie
Le tunnel Eurasia reliera les côtés européen et asiatique du Bosphore, qui desservira la zone entre Goztepe et Kazlicesme à travers le fond marin. Le tunnel Eurasia couvrira un total de 14,6 kilomètres. Le coût d'investissement de ce projet a atteint 285 millions 121 mille 188 dollars américains. La construction du tunnel de deux étages a commencé du côté asiatique et s'est terminée du côté européen. Ce projet sera entièrement achevé le 20 décembre 2016.
Avantages du tunnel:
• Lorsque le projet sera achevé, l'aéroport d'Ataturk et l'aéroport de Sabiha Gokcen seront reliés par l'itinéraire le plus pratique entre les deux aéroports, ce qui entraînera une contribution importante au transport aérien en Turquie.
• Les côtés asiatiques et européens d'une durée maximale de 100 minutes de trajet seront réduits à 15 minutes.
• Vous serez expérimenté pour voyager rapidement et en toute sécurité avec ce projet de tunnel.
• La circulation se déroulera mieux grâce à l'expansion aux points d'entrée et de sortie du tunnel.
• Ce nouveau tunnel réduira la distance parcourue, augmentera la fluidité du trafic et permettra d'économiser du carburant.
Le tunnel a été conçu uniquement pour les véhicules légers comme les automobiles et les minibus. Les voyageurs, les véhicules lourds et les véhicules à deux roues comme les motos et les vélos ne profiteront pas du tunnel.
