Istanbul liegt auf 2 verschiedenen Kontinenten und ist durch den Bosporus getrennt, durch Brücken verbunden. Die Stadt ist die Kreuzung von See- und Landhandelsrouten; Diese strategische Lage macht es zum Wirtschaftszentrum der Türkei. Der dritte Flughafen, die Bosporus-Brücken, sind die Hauptverbindung zwischen Europa und Asien, die zur Entwicklung dieser Gebiete beiträgt. Istanbul ist also die wichtigste Stadt in wirtschaftlicher und soziokultureller Hinsicht.
Die Türkei nähert sich rasch ihrem Ziel, bis 2023 mit neuen Istanbul-Projekten eine der zehn größten Volkswirtschaften der Welt zu sein. Zu diesem Zweck gibt es 5 laufende Großprojekte, von denen 3 innerhalb der nächsten 7 Monate in Istanbul abgeschlossen sein werden. Die Gesamtkosten dieser gigantischen Projekte überstiegen 7 Milliarden Dollar, und internationale Investoren verfolgen sie genau. Mit dem Abschluss dieser Projekte nähert sich Istanbul seinem Ziel, das wichtigste Finanzzentrum der Welt zu werden.
Osman Gazi Brücke
Die Osmangazi-Brücke ist 2.682 Meter lang und hat eine mittlere Spannweite von 1.550 Metern am Marmarameer. Die neue Brücke ist die 4. längste Hängebrücke der Welt und die zweite Brücke Europas. Die Investitionskosten für dieses Projekt haben 9 Milliarden Dollar erreicht. Der Abschluss dieses Projekts wird sich positiv auf die jährlichen Einsparungen von 870 Millionen Dollar und die Erhöhung des Handelsvolumens der Türkei auswirken. Das Projekt wurde am 30. Juni 2016 umgesetzt und die Brücke in 39 Monaten fertiggestellt. Die 8.000 Arbeiter arbeiteten am Bau der Brücke.
Vorteile der Brücke;
• Die Osmangazi-Brücke bildet den größten Abschnitt des Autobahnprojekts Gebze - Orhangazi - Izmir.
• Die Entfernung zwischen Gebze - Yalova und Istanbul wird von 2 Stunden auf 5-6 Minuten verringert.
• Die Anreise nach Bursa kann nur 1 Stunde dauern, anstatt 2,30-3, die Anreise nach Izmir kann nur 3,5-4 Stunden dauern, anstatt 8-10 und der Transport nach Eskisehir dauert nur 2-2,5 Stunden.
• Wirtschaftliche Verluste aufgrund des Anstiegs der Betriebskosten werden eliminiert.
• Umweltfaktoren aufgrund von Staus wie Emissionswachstum und Lärmbelastung müssen minimiert werden.
• Autobahn 7% wird das Wachstum der regionalen Wirtschaft sicherstellen.
• Sie sparen Kraftstoff und Zeit.
• Die Grundstücks- und Immobilienpreise in der Region werden steigen. Investitionen werden also große Dynamik gewinnen.
Folglich werden mit der Bay Bridge viele Sektoren in der Türkei lebendig.
Die 3. Bosporus-Brücke (Yavuz Sultan Selim Brücke)
Die Yavuz Sultan Selim Brücke ist 1.875 Meter lang, 322 m hoch und hat eine mittlere Spannweite von 1,408 Metern. Außerdem wird die Brücke mit einer Breite von 59 m die weltweit größte Hängebrücke sein. Diese Brücke wird ein Hightech- und Engineering-Produkt sein. Es wird zu den weltweit führenden Brücken mit ästhetischen und technischen Merkmalen gehören. Die Investitionskosten für dieses Projekt haben 4,5 Milliarden Dollar erreicht, wodurch die asiatische und europäische Seite sowohl mit Land als auch mit der Schiene verbunden werden. Dieses Projekt soll die Verkehrsprobleme Istanbuls überwinden und die Verkehrsbelastung der anderen Brücken verringern. 700 Ingenieure und insgesamt 6.500 Arbeiter arbeiten an diesem Projekt. Das Projekt wird am 16. August 2016 abgeschlossen sein.
Vorteile der Brücke;
• Der größte Flughafen der Welt, der dritte Flughafen in Istanbul, der neue Kanal in Istanbul, der Flughafen Atatürk und der Flughafen Sabiha Gokcen werden über diese Brücke miteinander verbunden.
• Es wird ein ununterbrochener Intercity- und innerstädtischer Schienenverkehr von Izmit bis Edirne sein. Dieses in Marmaray und die Istanbuler U-Bahn integrierte Schienensystem wird die drei Flughäfen miteinander verbinden.
• Es wird die Verbindungen zur Innenstadt von Istanbul herstellen und den starken Verkehr auf der TEM-Autobahn erleichtern.
• Es wird Kraftstoff gespart.
• Autos fahren sicher, nahtlos und komfortabel vorbei.
• Transportalternativen und Handelskapazität werden zunehmen.
Eurasien-Tunnel
Der Eurasien-Tunnel wird die europäische und asiatische Seite des Bosporus verbinden, der das Gebiet zwischen Goztepe und Kazlicesme über den Meeresboden bedienen wird. Der Eurasien-Tunnel wird insgesamt 14,6 Kilometer zurücklegen. Es verstand mit der Parsons Brinckerhoff International Company für Eurasia Tunnel. Die Investitionskosten für dieses Projekt haben 285 Millionen 121 Tausend 188 US-Dollar erreicht. Der zweigeschossige Tunnelbau begann auf asiatischer Seite und wurde auf europäischer Seite abgeschlossen. Dieses Projekt wird am 20. Dezember 2016 vollständig abgeschlossen sein.
Vorteile des Tunnels;
• Wenn das Projekt abgeschlossen ist, werden der Flughafen Atatürk und der Flughafen Sabiha Gokcen über die praktischste Route zwischen den beiden Flughäfen verbunden, was zu einem wichtigen Beitrag zum Luftverkehr in der Türkei führen wird.
• Asiatische und europäische Seiten mit einer Fahrzeit von bis zu 100 Minuten werden auf 15 Minuten reduziert.
• Mit diesem Tunnelprojekt erleben Sie schnelles und sicheres Reisen.
• Der Verkehr fließt aufgrund der Erweiterung an den Ein- und Ausstiegspunkten des Tunnels besser.
• Dieser neue Tunnel verringert die Fahrstrecke, erhöht den Verkehrsfluss und spart Kraftstoff.
Der Tunnel wurde nur für leichte Fahrzeuge wie Automobile und Kleinbusse entwickelt. Wanderer, schwere Fahrzeuge und zweirädrige Fahrzeuge wie Motorräder und Fahrräder werden den Tunnel nicht nutzen.