Die türkische Regierung investiert weiterhin in Hochgeschwindigkeitsbahnen. Derzeit dauert es mit dem Hochgeschwindigkeitszug nur 4 Stunden von Istanbul nach Ankara. Nach Abschluss des Projekts dauert es nur noch 5 Stunden von Istanbul nach Antalya.
Ein weiteres Schnellzugprojekt, das Eskişehir mit Antalya verbindet, wird anerkannt, erklärte der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Ahmet Arslan, am 19. Februar 2017.
Arslan sagte, die Linie zwischen dem zentralanatolischen Gebiet von Eskişehir und dem Mittelmeerraum von Antalya würde durch die Ägäisregion von Afyonkarahisar verlaufen.
Nach dem Besuch des Gouverneurs von Eskişehir, Azmi Çelik, konzentrierte sich Arslan darauf, dass Eskişehir ein riesiger Schnittpunkt für den Transport sei, und lobte verschiedene Vorbereitungs-, zwischenstaatliche und Luftfahrtprojekte, die unter 14 Jahren von der Partei für Gerechtigkeit und Entwicklung (AKP) durchgeführt wurden.
"Wir sehen, dass heutzutage eine große Anzahl von Personen mit Schnellzügen unterwegs ist. Wir haben Eskişehir, Bilecik, Kocaeli und Istanbul miteinander verbunden", fügte er hinzu.
Istanbul nach Ankara: 4 Stunden
Die mit Spannung erwartete schnelle Eisenbahnlinie der Türkei zwischen der Hauptstadt Ankara und der Finanzhauptstadt Istanbul wurde am 25. Juli 2016 eingeführt.
Der Zug ist für eine Geschwindigkeit von bis zu 250 Kilometern und 60 Minuten ausgestattet. Die Haltestellen befinden sich in Ankara, Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze und Pendik.
Das Unternehmen mit einem Wert von 4 Milliarden US-Dollar wurde schrittweise abgeschlossen. Die Ankara-Polatlı-Eskişehir-Bühne wurde im März 2009 eröffnet und im August 2011 von Polatlı-Konya verfolgt. 2013 wurde ein Durchgangsdienst von Konya nach Eskişehir vorgestellt.
Arslan sagte, die Türkei sei in Europa deutlich Sechster und in der Nutzung und Erzeugung von Schnellzügen Achter geworden, und erklärte, dass das erste türkische Fahrzeug in Eskişehir während seines Besuchs in der Produktionsstätte von TÜLOMSAŞ, dem Hauptzughersteller, ausgeliefert worden sei.
"TÜLOMSAŞ hat sich heute zu einem Lokomotivenhersteller für das Eisenbahnsegment entwickelt. Heute heißt es: 'Wir werden den primären türkischen Schnellzug ausliefern.' Wenn Spezialisten darauf vertrauen, ist es unsere Verpflichtung, sie zu unterstützen ", sagte er.
Istanbul – Sofia Express
Arslan hat berichtet, dass eine weitere Bahnlinie zwischen Istanbul und der bulgarischen Hauptstadt Sofia am 25. Februar 2017 ihre Reise aufgenommen hat.
Arslan sagte, die Entwicklungsarbeiten für die Eisenbahn, die auf 292 Kilometern zwischen Kapıkule und Istanbul verbleibt, seien abgeschlossen, einschließlich der Tatsache, dass es keinen zwingenden Grund gebe, die Eisenbahnlinie über diese Schwerpunkte hinaus zu erweitern.
"Die Entscheidung für den Bau einer weiteren Eisenbahnlinie wurde unter Berücksichtigung der bulgarischen Eisenbahnlinien und der türkischen Staatsbahnen (TCDD) getroffen. Der Express wird konsequent zwischen Sofia und Istanbul verkehren. Der Umzugsbestand von TCDD wird zwei Waggons, zwei Wagenlampen, umfassen und ein Couchette-Auto ", sagte er.
Arslan erklärte, dass im späten Frühjahr neue Linien mit Bukarest und Belgrad aufgenommen werden.
Halkalı ist die erste Station
"Der Zug startet um 22.40 Uhr in der Region Halkalı in Istanbul. Ein weiterer Zug fährt um 21.00 Uhr von Sofia ab. Die Fahrzeit beträgt ungefähr neun Stunden und 50 Minuten", fügte er hinzu. Da Halkalı die erste Station ist, werden die Immobilienpreise rund um Halkalı steigen. Die Käufer, die Immobilien in der Türkei, Halkali, kaufen wollen, werden mehr bezahlen als die anderen Teile von Istanbul.
Arslan sagte, die Zugverwaltungen von und nach Sofia und Istanbul würden in beide Richtungen erfolgen.
